|
Cum poate un Centru de Strunjire Vertical - YOU JI sa te ajute in productie?
![]() |
|
Rigiditatea remarcabila a structurii ofera caracteristici mecanice pentru aschieri dure, ceea ce duce la precizie de prelucrare si stabilitate maxime si prin asta se mareste durata de exploatare a sculelor. ![]() |
|
Motorul arborelui este de productie Fanuc/Siemens. Arborele este cuplat la o cutie de viteze ZF de productie germana cu doua trepte de turatie ce ofera un cuplu ridicat si turatii mari de prelucrare permitand masinii sa isi extinda capacitatile astfel incat sa isi acopere toate necesitatile de prelucrare. ![]() |
|
Aceasta serie combina cea mai noua tehnologie germana de fabricarea rulmentilor hidrostatici cu pelicula de ulei, cu caracteristicile complete ale mesei hidrostatice. Ambele axe de incarcare axiale si radiale ofera precizie ridicata si stabilitate optima. Aceasta caracteristica face posibila prelucrarea semifabricatelor foarte mari si foarte grele, ajungand pana la o greutate de 350 tone (VTH8000). ![]() |
|
Seria VTS de strunguri verticale este proiectata cu traversa fixa si are incorporat un sistem automat de schimbare a sculei ATC si un sistem automat de schimbare a capurilor AAC pentru a reduce timpii morti. Masina are o inalta eficienta si ofera cea mai buna solutie pentru o serie mare de aplicatii cu operatii de aschiere complexe. ![]() |
|
- Doua randuri de role in spatiul destinat unui singur rand.
- Se elimina zgomotele si caldura transmisa la ansamblul arborelui.
Sania verticala cu sectiune foarte mare este construita din otel superior, traversa este complet tratata termic si detensionata. Sania verticala turnata dintr-o singura piesa este asamblata in interiorul structurii saniei orizontale cu rigiditate mare. Acest ansamblu super rigid este menit sa creasca abilitatile de prelucrare si sa asigure precizia de prelucrare in repere cu cavitati adanci.
Sectiunea tip caseta este incorporata in baza masinii. Designul cu pereti grosi si nervuri permite un transfer mic de caldura si pastreaza o buna stabilitate termica. Acest design permite torsiune statitca si dinamica, asigurand o buna rigiditate si stabilitate a batiului masinii.
![]() |
![]() |